肯尼亚海运退税署理 配送时效短 服从高

2019-08-11 06:53
作者:肯尼亚足球专区

  早在客岁,根据肯尼亚尺度局(KEBS)的请求,为有用办理PVOC名目,防备以及掌握各类危害,请求各协作查验机构施行上面的方法:

  在签发终版的COC证书之前,请认真查对客户供给的终。局部出运的若终以及IDF金额不分歧时,要停止讯问注释公道的才有变动。

  管束产物进入肯尼亚市场贩卖前必须要经由过程出货之前的验货,拿到及格的PVOC认证证书以后,才气顺遂进入肯尼亚。假如没有经由过程PVOC认证,将在目标港被拘留收禁并停止强迫性检测,同时会被罚款,罚款额为货值的15%。

  肯尼亚验货请求:普通产物必需包罗产物称号、型号、原产地、制作商称号大概牌号,别的,带电产物需求说明参数,比如功率、电压、频次等。

  中国查验认证(CCIC)提示您,请严厉服从KEBS的请求,在向CCIC申请肯尼亚查验时,要向CCIC阐明货色的出运方法。假如货色是整柜情势出运,咱们需求监视货色装入集装箱的全历程,并对集装箱加封查验铅封。

  终年运营国际散杂船/滚装船运输,与多家国表里散杂船以及滚装船船东之间连结优良协作,每一月会有散杂船船期供给。我司今朝已到场多家国度援建名目工程之物流运输。公司凭仗业余的操纵,优良的效劳,深受各大客户好评。

  关于发运至非洲的货色,海运的提单材料等在船到达黑角前两周内,空运货色上机前,一切清关文件会收拾整顿并核实分明。每一票货色会由专人跟踪跟进,一旦确认到货,便可落实摆设清关,泰纳、海关保险、打税、托付港杂费等手续。局部清关手续实现后,获患上通关单,即可摆设提货交货。

  (1)通用干货集装箱(Dry Cargo Container) 这类集装箱也称为杂货集装箱,用来运输无需掌握温度的件杂货。其利用范畴极广,据1983年的统计,天下上300万个集装箱中,杂货集装箱占85%,约为254万个。这类集装箱凡是为封锁式,在一端或侧面设有箱门。这类集装箱凡是用来装运文明用品、化工用品、电子机器、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平经常用的集装箱。不受温度变革影响的各种固体散货、颗粒或粉未状的货色都能够由这类集装箱装运。

  (2)保温集装箱(Keep Constant Temperature Container) 它们是为了运输需求冷藏或保温的货色。一切箱壁都接纳导热率低的质料隔热而制成的集装箱可分为下列三种:

  ①冷藏集装箱(Reefer Container)它是以运输冷冻食物为主,能连结所定温度的保温集装箱。它专为运输如鱼、肉、新颖生果、蔬菜等食物而特别设想的。今朝国际上接纳的冷藏集装箱根本上分两种: 一种是集装箱内带有冷冻机的叫机器式冷藏集装箱;另外一种箱内没有冷冻机而只要隔热构造,即在集装箱端壁上设有进气孔以及出气孔,箱子装在舱中,由船舶的冷冻安装供给寒气,这类叫做聚散式冷藏集装箱(又称外置式或夹箍式冷藏集装箱)。

  ②隔热集装箱它是为载运生果、蔬菜等货色,避免温度回升过大,以连结货色鲜度而拥有充实开热构造的集装箱。凡是用于冰作制冷剂,保温工夫为72小时阁下。

  ③透风集装箱(VentilatedContainer)它是为装运生果、蔬菜等不需求冷冻而拥有呼吸感化的货色,在端壁以及侧壁上设有透风孔的集装箱,如将透风口封闭,一样能够作为杂货集装箱利用。

  (3)罐式集装箱(TankContainer)它是公用以装运酒类、油类(如动动物油)、液体食物以及化学品等液体货色的集装箱。它还能够装运其余液体的伤害货色。这类集装箱有单罐以及多罐数种,罐体四角由支柱、撑杆组成团体框架。者因为侧壁强度较大,故普通装载麦芽以及化学品等相对于密度较大的散货,后者则用于装载相对于密度较小的谷物。散货集装箱顶部的装货口应设水密性优良的盖,以防雨水侵入箱内。

  (4)台架势集装箱(Platform BasedContainer)它是没有箱顶以及侧壁,以至连端壁也去掉而只要底板以及四个角柱的集装箱。这类集装箱能够畴前后、阁下及上方停止装卸功课,合适装载长大件以及重货件,如重型机器、钢材、钢管、木料、钢锭等。台架势的集装箱没有水密性,怕水湿的货色不克不及装运,或用帆布粉饰装运。

  (5)平台集装箱(PlatformContainer)这类集装箱是在台架势集装箱上再简化而只保存底板的一种特别构造集装箱。平台的长度与宽度。与国际尺度集装箱的箱底尺寸不异,可利用与其余集装箱不异的紧固件以及起吊安装。这一集装箱的接纳突破了已往不断以为集装箱必需拥有必然容积的观点。

  (6)敞顶集装箱(Open TopContainer)这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有由可折叠式或可折式顶梁支持的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其余构件与通用集装箱相似。这类集装箱适于装载大型货色以及重货,如钢铁、木料,出格是像玻璃板等易碎的重货,操纵吊车从顶部吊入箱内不容易破坏,并且也便于在箱内牢固。

  (7)汽车集装箱(CarContainer)它是一种运输小型轿车用的公用集装箱,其特性是在浅易箱底上装一个钢制框架,凡是没有箱壁(包罗端壁以及侧壁)。这类集装箱分为单层的以及双层的两种。由于小轿车的高度为1.35米一1.45米,如装在8英尺(2;438米)的尺度集装箱内,其容积要华侈2/5以上。因此呈现了双层集装箱。这类双层集装箱的高度有两种:一种为10.5英尺(3.2米),一种为8.5英尺高的2倍。因而汽车集装箱普通不是国际尺度集装箱。

  (8)植物集装箱(PenContainerorLiveStockContainer)这是一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽以及牛、马、羊、猪等活六畜用的集装箱。为了遮敝太阳,箱顶接纳胶合板露盖,侧面以及端面都有效铝丝网制成的窗,以求有优良的透风。侧壁下方设有打扫口以及排水口,并配有高低挪动的拉门,可把渣滓打扫进来。还装有喂食口。植物集装箱在船上普通应装在船面上,由于船面上氛围畅通,便于打扫以及赐顾帮衬。

  (9)打扮集装箱(GarmentContainer)这类集装箱的特性是,在箱内上侧梁上装有很多根横杆,每一根横杆上垂下多少条皮带扣、尼龙带扣或绳子,裁缝操纵衣架上的钩,间接挂在带扣或绳子上。这类打扮装载法属于无包装运输,肯尼亚男子足球队它不只节省了包装质料以及包装用度,并且削减了野生劳动,进步了打扮的运输质量。

  许多人城市问怎样精确的预算装箱尺寸?实在办法很简朴,晓患上这个小办法当前,作为外贸公司营业员的你,就没必要为了一个装箱尺寸等了工场泰半天也没给过来而干焦急了。

  咱们能够按毛重12kgs阁下来算,12000/160=75(能够许多时分客户都喜好按打来包装,那就每一箱装72本比力公道,固然,假如你不想供给中盒,也能够间接按48本一个外箱,详细的需求参考你们本人产物的特征来决议)

  绝大大都状况下,咱们城市晓患上本人产物的尺寸,在这个例子中,条记本的长、宽都晓患上了,可是不晓患上厚度,那也只能是先预算一下,好比60张内页的线妹妹阁下厚度,思索到线圈的直径会比簿本厚度高一些,那咱们包装的时分通常为两本两本对着放,那咱们单本厚度能够按大要7妹妹来算。

  1)这类办法究竟结果是预算的,比试装进去的尺寸以及分量必定会有不同,以是只倡议在前提不准可试装的状况下利用。

  2)有些不划定规矩外形的产物,在算内箱尺寸的时分,要留意思索产物怎样摆放才公道,好比能够要思索2个产物对插着以节流空间,这类时分单元尺寸就要以2个产物放在一同后的尺寸来核算。

  肯尼亚是一个非洲东部国度,东南接近印度洋,海运兴旺。蒙巴萨(Mombasa)港是肯尼亚也是东非大的口岸。出口货色到肯尼亚海运是实惠便利的一种运输方法。那末从深圳到肯尼亚海运要多久呢?

  肯尼亚尺度局(KEBS)自2005年开端施行出口前尺度契合性考证方案(PVOC)。PVOC目次内的产物必需在出货前患上到契合性证书(COC),到港时供给给肯尼亚海关停止清关,不然将没法出境。假如没有COC特别状况下可由KEBS决议对该批货色施行查验,并处以罚款。肯尼亚PVOC认证流程以下:

  肯尼亚海关请求比力严厉,假如货色曾经抵达目标港,是不克不及对COC停止补办的。在这类状况下,货色能够会回绝入关,大概是肯尼亚尺度局(KEBS)能够承受入口商的申请,在肯尼亚到货港对货色施行查抄,但入口商将负担CIF货值15%的罚金、15%的包管金以及查验、测试的用度。

  三、除了入口关税外,肯尼亚当局还向入口产物征收增值税以及对酒、瓶装水、软饮料以及烟草等入口品征收货色税

  乌干达也被称为“非洲明珠”,是东非配合体的五国之一,乌干达海运于2010年景立了同一的经济市场。全境大部位于东非高原,多湖。坎帕拉(Kampala)乌干达的都城,天下大的都会。从深圳到乌干达海运的船公司次要有MSK以及PIL,都是由蒙巴萨直达的,约莫是40天的船期。

  中乌自1962年10月18日建交以来,中乌两国经贸干系以及经济手艺协作停顿顺遂。中国支援乌干达建立的成套名目录要有:奇奔巴农场、多禾农场、坎帕拉制冰厂、沼气池、食物陶瓷研讨中间、国度运动场、渔场船埠、交际部办公楼等。2012年两国商业额5.38亿美圆,同比增加34.7%。此中中方出口4.95亿美圆,入口0.43亿美圆。中国对乌出口的次要商品有:电机产物、打扮鞋类等,

  对外商业在乌干达百姓经济中占主要职位,此中农牧业在百姓经济中占主导职位,别离占海内消费总值的70%以及出口支出的95%。乌为本地国度,90%以上的收支口物质经肯尼亚的蒙巴萨港,海内运输以公路为主。今朝中国事乌干达大的商业同伴之一。乌民间统计数据显现,2012年两国商业额达5.7亿美圆,此中中国对乌出口额达5.4亿美圆。